充电桩为何成“充电装”？ 安徽淮南“充电装”背后真相曝光
如今新能源汽车的问世大大减少了碳排放，可是新能源车主最怕的就是开到半路没电，找到了充电桩却充不了电，这无疑的绝望的。近日有爆料称安徽淮南充电桩成“充电装”，这是怎么回事呢?一起来看看吧。
据了解，在安徽淮南发现很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电桩成“僵尸”。
充电桩成“充电装”
在淮南市舜耕山风景区旁一个充电站，近20个充电桩一字排列，周边杂草丛生。随机打开一个充电桩外壳，本应该放置充电模块的柜体空空如也。附近村民说，充电站一直废弃，村民已经把充电站作为石料堆积场了。
这并非个例。记者在“淮南朝阳路供电营业厅电动汽车充电站”看到，充电站有6个充电桩，均有“国家电网”“电动汽车充电桩”等标识，但无一可用。
记者在淮南政务服务大厅停车场充电站发现大量“僵尸”充电桩。这里有100多个充电桩，按操作说明提示，记者多次扫码充电，均显示乱码，现场也找不到管理人员。
淮南市一家新能源汽车销售公司负责人告诉记者，他把淮南市区的充电站逐个实地调查了一遍，总数大约20多个，共有290多个充电桩，其中只有4个充电站的30多个充电桩可以使用。
安徽淮南“充电装”背后真相曝光
主要原因有两点：
第一是设备老化。国家电网淮南供电公司有关负责人解释称，淮南朝阳路供电营业厅停车场的电动汽车充电桩建成已近10年，当初是作为示范项目，但目前设备老化已经无法充电。
第二是充电运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩无人管理。有的公司是以销售新能源汽车或开展新能源汽车租赁业务为主，充电桩只是这类公司为主营业务服务的配套设施。当主营业务遭受挫折、公司运营举步维艰，相关配套设施也随之疏于管理。在淮南市充电桩数量最多的淮南恒天易开汽车运营有限公司即属该类型。
总结
前有“共享单车坟场”，现有“僵尸”充电桩。二者反映的都是新业态成长中的资源浪费问题。
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